Тяжелые самоходные вибрационные катки MGCM XS183J могут быть использованы для эффективного уплотнения грунта и щебня при строительстве современных автомобильных дорог, аэропортов, набережных, портов, плотин, железных дорог, шахт и т.д.
Особенность этих катков - это удобные и просторные кабины с широким обзором, удобная приборная панель, кнопки для управления, использование синхронизированной МКПП, специализированный мост для катков с системой антипробуксовывания колес, с большим тяговым усилием. Гидравлическая система вибратора надежна и долговечна. Стандартная комплектация включает открытый контур с шестеренным насосом и гидромотором, как опция - закрытый контур с поршневым насосом и гидромотором.
Двигатель Shanghai дизельный серии 114 с водяным охлаждением, с низким уровнем шума. Необслуживаемая батарея типа обеспечивает легкий запуск и работу при низких температурах. Надежная система виброуплотнения. Уникальная конструкция вальца обеспечивает жесткость и прочность, подшипники с короткими цилиндрическими роликами способны работать на сверхвысоких оборотах. Простая и удобная система смазки обеспечивает смазку подшипников при движении катка.
Опции - кулачковый валец, кулачковый бандаж, кондиционер кабины. Простота обслуживания - легко открывается капот, хороший доступ для ТО. Высоко расположен воздухозаборник двигателя для продления срока службы воздушного фильтра.
Технические характеристики:
Операционный вес:
18 000 kg
Мощность:
118 kW
Нагрузка на передний барабан:
9 000 kg
Нагрузка на задние колеса:
9 000 kg
Статическая линейная нагрузка:
422 N/cm
Номинальная амплитуда:
1.9/0.95 Mm
Частота вибрации:
28 HZ
Центробежная сила:
320/160 kN
Speed Range Gear Ⅰ:
2.78 km/h
Gear Ⅱ:
5.43 km/h
Gear Ⅲ:
11.51 km/h
Back Gear Ⅰ:
2.75 km/h
Back Gear Ⅱ:
5.45 km/h
Подъемопреодолеваемость:
30%
Минимальный радиус поворота:
6 500 mm
Двигатель Модель:
SC7H160.3G2B
Тип охлаждения:
Water cold
Количество цилиндров:
6
Номинальная частота вращения:
1 800 rpm
Напряжение:
24 V
Номинальное давление гидравлической системы Система вибрации:
16 MPa
Система рулевого управления:
16 MPa
Объем жидкости Двигатель:
19.5 L
Топливный бак:
250 L
Гидравлический бак :
170 L
Автоматическая коробка:
16 L
Гидротрансформатор:
4.5 L
Система охлаждения:
30 L
Камера вибрации переднего барабана:
45 L
Независимая вибрационная камера drum:
5.6 L
Редуктор ведущего моста:
15 L
Бортовой редуктор:
10 L
Тормозная система :
1 L