
Универсальный гусеничный экскаватор MGCM XE700C сочетает в себе гидромотор поворота платформы, распределительный клапан, гидромоторы хода, гидронасосы, сервоклапан системы управления, гидроцилиндры, производителями которых являются известные японские компании Kayaba и KPM (Kawasaki Precision Machinery).
Инновационный экскаватор MGCM XE700C, без сомнения, можно назвать универсальным, так как выполняет всевозможные типы земляных работ.
Оставить заявку
Технические характеристики:
Модель | Единица | XE700D | |
Рабочий вес | kg | 69 000 | |
Емкость ковша | m³ | 2,4 ~ 4,6 | |
Шум в кабине (ISO 6395) | dB (A) | 78 | |
Крепление кабины | 4 резиновых демпера | ||
Двигатель | Модель | Водяным охлаждением, четырехтактный, шестицилиндровый, рядный, прямого впрыска, с турбонаддувом | Cummins QSX15 |
Номинальная мощность/ скорость вращ. | kw/rpm | 336/1800 | |
Объем двигателя | L | 15 | |
Макс. крутящий момент/скорость вращ. | N.m | 2102/1400 | |
Основные рабочие характеристики | Скорость движения (выс/низк.) | km/h | 4.2/3.0 |
Скорость поворота | r/min | 7 | |
Способность преодолевания подъема | / | 35° | |
Давление на грунт | kPa | 101,4 | |
Усилие резания ковша | kN | 363 | |
Усилие резания рычага ковша | kN | 300 | |
Максимальная сила тяги | kN | 450 | |
Гидравлическая система | Основной насос | / | 2 плунжерных насоса |
Двигатель поворота | / | 2 | |
Скорость поворота | rpm | 4.8 | |
Номинальный расход главного насоса | L/min | 2×450 | |
Давление главного клапана безопасности | MPa | 31.4/34.3 | |
Давление ходовой системы | MPa | 34,3 | |
Давление системы поворота | MPa | 28.5 | |
Давление пилотной системы | MPa | 3,9 | |
Объем масла | Объем топливного бака | L | 950 |
Объем бака гидравлической жидкости | L | 500 | |
Объем моторного масла | L | 48 | |
Размеры | A Длина | mm | 12130 |
B Ширина | mm | 4410 | |
C Высота | mm | 4700 | |
D Ширина поворотной платформы | mm | 4410 | |
E Длина гусеницы | mm | 5955 | |
F Ширина шасси | mm | 4000 | |
G Ширина колеи | mm | 650 | |
H Колесная база | mm | 4685 | |
I Датчик | mm | 2800/3350 | |
J Дорожный просвет до противовеса | mm | 1565 | |
K Минимальный дорожный просвет | mm | 853 | |
L Радиус поворота | mm | 4090 | |
M Высота гусеницы | mm | 1286 | |
Объем работ | A Максимальная высота копания | mm | 11300 |
B Максимальная высота выгрузки | mm | 7320 | |
C Максимальная глубина копания | mm | 6950 | |
D Глубина копания поверхности D8 футов | mm | 6800 | |
E Максимальная глубина вертикального копания | mm | 5550 | |
F Максимальный радиус поворота | mm | 11580 | |
G Минимальный радиус поворота | mm | 4750 | |
Стандарт | Длина стрелы | mm | 6600 |
Длина ковша стержень | mm | 2900 | |
Вместимость ковша | m³ | 3.8 | |
Комплектация | Длина стрелы | mm | 7300 |
Длина ковша стержень | mm | 3500 | |
Вместимость ковша | m³ | 3.5 2.4(грунтовый) 2.8(скальный) 3.1(скальный) 4.0(усиленный) 4.6(легкого грунта) |
Модель | Стрела 6.6 м; Рукоять 2,9 м; Ковш 3,8м3 | |
A | Максимальная высота копания | 11300 |
B | Максимальная высота выгрузки | 7320 |
C Максимальная глубина копания | 6950 | |
D Глубина копания поверхности D8 футов | 6800 | |
E Максимальная вертикальная глубина копания я вертикальная глубина копания | 5550 | |
F Максимальный радиус копания | 11580 | |
G Минимальный радиус поворота | 4750 |
п/н | Наименование | Описание | Производитель | Кол-во | Примечание |
1. | Двигатель | Импортный оригинальный Cummins QSX15 | USA Cummins | 1 | Одна комплектация |
2. | Главный насос | Импортный оригинальный KAWASAKI | JAPAN KAWASAKI | 1 | Одна комплектация |
3. | Главный клапан | Импортный оригинальный TOSHIBA | JAPAN TOSHIBA | 1 | Одна комплектация |
4. | Мотор поворота | Импортный оригинальный TOSHIBA | JAPAN TOSHIBA | 2 | Одна комплектация |
5. | Редуктор поворота | Импортный оригинальный TOSHIBA | JAPAN TOSHIBA | 2 | Одна комплектация |
6. | Ходовой мотор | Импортный оригинальный KYB | JAPAN KYB | 2 | Одна комплектация |
7. | Редуктор хода | Импортный оригинальный OKUBO | JAPAN OKUBO | 2 | Одна комплектация |
8. | Цилиндр | Гидравлический цилиндр высокого давления HANLI | CHINA HANLI | 1 | Одна комплектация |
9. | Главный насос | Импортный оригинальный KAWASAKI | JAPAN KAWASAKI | 1 | Одна комплектация |
10. | Главный клапан | Импортный оригинальный KAWASAKI | JAPAN KAWASAKI | 1 | Одна комплектация |
11. | Центральный поворотный корпус | Гидравлическая часть CHANGLING | CHINA JIANGYIN CHANGLING | 1 | Одна комплектация |
12. | Подшипник поворота | Технические характеристики роторного подшипника ROTHE ERDE | ROTHE ERDE | 1 | Одна комплектация |
13. | Ковш | Повышенной проникающей способностью | САМОКОНТРОЛЬ | 1 | Одна комплектация |
14. | Стрела | Дизайн литье, с большим поперечным сечением | САМОКОНТРОЛЬ | 1 | Одна комплектация |
15. | Рукоять | Дизайн литье, с большим поперечным сечением | САМОКОНТРОЛЬ | 1 | Одна комплектация |
16. | Поворотный стол | Н-структура имеет повышенную способность к изгибу | САМОКОНТРОЛЬ | 1 | Одна комплектация |
17. | Ходовая: гусеницы, ведущее колесо, направляющее колесо, тяги. | Необслуживаемые – на весь срок эксплуатации. SHANTUI | CHINA SHANTUI | Одна группа | Одна комплектация |
18. | Автоматическая смазка | Система централизованной смазки – полуавтомат TROPS | ITALY TROPS | 1 | Одна комплектация |
19. | Кабина | Кабина FOPS BENYU | JIANGSU BENYU | 1 | Одна комплектация |
20. | Электрическая система | Водонепронецаемые разъемы DELPHI | DEUTSCH DELPHI | 1 | Одна комплектация |
21. | Главный контроллер | Система управления, полностью независимая интелектуальная собственность MGCM | HIRSCHMANN / MGCM | 1 | Одна комплектация |
22. | Кондиционер | Автоматический кондиционер FULLY | DENCO | 1 | Одна комплектация |
23. | Радиатор | Радиатор YINLUN | CHINA YINLUN | 1 | Одна комплектация |
24. | Вспомогательная система | Система GPS мониторинга и контроля. MGCM | CHINA MOBILE MGCM | 1 | Одна комплектация |